Focus obvešča, da je organizacija Transport & Environment 10. aprila objavila novo študijo, ki kaže, da novi avtomobili v EU povzročajo previsoke emisije CO2, ki škodujejo podnebju. Dejanske emisije CO2 v novo registriranih avtomobilih v EU so za okoli 40 odstotkov večje kot na papirju.
Kot so ob objavi študije zapisali na spletni strani društva Focus, po podatkih raziskave proizvajalci vozil zavirajo prodajo električnih avtomobilov in bolj učinkovito nadgradnjo svojih najbolj prodajanih modelov v Evropi. Skoraj vsi proizvajalci bodo dosegli cilje EU za zmanjšanje emisij CO2 za leto 2021 s kombinacijo prodaje modelov z bolj učinkovito izrabo goriva in priključnih vozil ter izkoriščanja prožnosti v uredbi. Samo šest od 50 najbolj prodajnih modelov v Evropi je leta 2017 dobilo popolno nadgradnjo, na voljo pa je bilo le nekaj novih priključnih avtomobilov. To je nedvomno prispevalo k pomanjkanju napredka pri zmanjševanju emisij CO2 v lanskem letu. S taktiko čim daljše prodaje starih modelov želijo proizvajalci avtomobilov optimizirati dobiček ter hkrati zavesti odločevalce, da bodo le stežka dosegli cilje za leto 2021 v času, ko se zastavljajo cilji za leto 2025, še opozarjajo.